女生学铁路专业有前途吗
可能很多同学都想了解的就是女生学铁路专业有前途吗?当然，铁路类的工作是非常有前途的职业而且很多专业都非常适合女生。说到铁路专业我们就不得不提到中国的铁路事业，下面我们一起来了解一下铁路的相关介绍，仅供大家参考。
中国铁路发展
1876年，中国土地上出现了第一条铁路，是由英国的怡和洋行在华修建的吴淞铁路。凭借英国工程师的几份设计图纸，当时矿场工人采用起重锅炉和竖井架的槽铁等旧材料，试制成功了一台0-3-0型的火车。
五年后，在清政府洋务派的主持下，于1881年开始修建唐山至胥各庄铁路，从而揭开了中国自主修建铁路的序幕。但由于清政府的昏庸愚昧和闭关锁国的政策，到1894年，近二十年的时间里仅修建约400多公里铁路。
到1949年新中国成立前夕，中国铁路里程达到2.18万公里。到2003年底中国铁路只有7.3万公里，50多年只增长了5万公里，人均不足一根烟长。到2014年末，全国铁路营业里程达到11.2万公里，高铁营业里程达到1.6万公里，西部地区营业里程4.4万公里。
开创时期(1876--1893年)
中国第一条自己修筑的铁路——京张铁路(现京藏铁路)。詹天佑是建设铁路的总工程师，后兼任京张铁路局总办。
缓慢发展时期(1894-1948年)
1894年，清政府在中日甲午战争中战败后，八国联军攫取中国的铁路权益。一万多公里的中国路权被吞噬和瓜分，形成帝国主义掠夺中国路权的第一次高潮。1928年，南京国民党政府执政以后，主要是以官僚买办资本与帝国主义垄断资本“合资”方式修建铁路，从而出现了帝国主义掠夺中国路权的第三次高潮。南京国民党政府时期(1928~1948)，在中国大陆上共修建铁路约13000公里。
抢修和恢复铁路运输生产时期(1949-1952年)
到52年底，全国铁路营业里程增加到22.876公里，客货换算周转量达802.24亿吨公里。
中国铁路网骨架形成期(1953-1978年)
从1953年开始，国家进入有计划发展国民经济的时期。到1980年铁路经过了五个五年计划的建设，取得了辉煌的成绩。
改革开放新的发展时期(1979年以来)
中国共产党十一届三中全会以来，国民经济开始了新的发展时期。1982年指出“铁路运输已成为制约国民经济发展的一个重要原因”，提出“北战大秦，南攻衡广，中取华东”的战略。到1985年底，全国铁路营业里程达52,119公里，客货换算周转量突破1万亿吨公里。
小编总结
中国铁路事业的发展历程非常的悠久，而且现在我国的铁路事业在全球来说都是非常领先的，所以铁路方面的专业更是非常的火热，让很多报考铁路专业的同学们有非常好的就业环境。所以对铁路专业有兴趣的同学可以多了解一下相关的信息和学校。
