哪些海乘海员学校好
海乘海员专业属于定向培养人才的专业，在校接受的都是海航方面的专业课程培训，所以很多同学对学校的好坏有了更高的要求，由于现在海乘、海员方面的工作就业前景良好，报考海乘海员专业的同学也比较多，那么哪些海乘海员学校好呢?下面小编为大家列举一所院校，有兴趣报读的同学可以参考一下。
大连枫叶职业技术学院
大连枫叶职业技术学院是辽宁省政府批准、国家教育部备案，具有高等学历教育的普通高等职业技术学院。大连港务专修学院是辽宁省教育厅批准的唯一一所港务类高等教育机构，是辽宁省优秀学校、大连市诚信学校。2010年两院成功融合，在以高职教育为主的发展思路指引下，正向集职业教育、学历教育、继续教育、高教自考于一体的多元化方向发展，为不同层次的学生提供最合适的学习方案。
国际邮轮乘务专业的就业前景及未来用人需求
国际豪华邮轮首次停靠中国港口是在上世纪80年代，最近10年来，抵达中国港口的国际邮轮数量持续增加。
2005年国际豪华邮轮停靠上海、天津、青岛、大连、宁波、厦门等港口共计40港次。
2006年有近15艘国际豪华邮轮停靠中国港口达70多港次。
2006年7月意大利歌诗达邮轮公司，在中国开辟了第一条以上海作为母港的邮轮客班轮航线。同时众多国际邮轮公司为开发新兴的邮轮市场，纷纷将关注的焦点转向中国。据2006“中国邮轮游艇发展大会”获悉，世界多家邮轮公司将正式进军中国。其中皇家加勒比将上海和香港作为今后在华开航的两大母港，嘉年华麾下的歌诗达邮轮也计划登陆上海，设置全新国际邮轮航班。
2007年、2008年的世界邮轮大会在中国召开，世界各地的豪华邮轮共聚一堂，准备大规模进军中国市场，标志着中国即将成为世界邮轮史上一个美好的新天地。
2008年的北京奥运会和2010年的上海世界博览会，在极大地提升我国国际影响力的同时，也招来了更多的游客来中国观光，这对我国邮轮经济发展起到极大的助推作用。
伴随着世界顶级邮轮公司纷纷抢滩中国市场，邮轮海乘人才匮乏问题凸显。据国际旅游组织预测，到2020年，中国将成为世界上最大的旅游目的地。而邮轮需求的优秀海乘人员资源严重短缺。像亚洲最大的丽星邮轮公司，现有5艘邮轮穿梭于亚洲各国和旅游城市之间，每艘邮轮配800—1500员工，目前公司每年从中国内地招聘员工上千人。
以上是小编为大家推荐的学校---大连枫叶职业技术学院。为保证能把同学们培养成优秀的航海人才，学院尽最大可能为学生提供良好的学习环境和实训空间，提供优秀的师资力量，还有完善的就业系统，为报考海乘海员专业同学的就业提供良好的保障。有兴趣报读这个专业的同学可详细咨询了解一下所要报考的院校。
